高压空压机在长期接连运转过程中，空气中的杂质、水分等成分，简单进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。 在长期接连运转过程中，空气中的杂质、水分等成分，简单进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。
市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运转，加上氧气、水分、金属催化作用，空压机油会发生氧化反响，导致油品劣化，生成内在氧化物。这些有害物质轻则影响空压机运转效率，添加维保本钱，重则造成停机爆炸等严重事故。
这便是空气紧缩机沉积物的发生。积碳是比结焦更固执的一类有害物质。在高温、高压的反复作用下，氧化发生的胶状物与紧缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用，变成沥青状并进一步碳化，构成积碳。
积碳构成的主要要素高温：高温是引起润滑油氧化变质的决定性要素，温度越高，氧化的速度越快，构成积 碳的可能性就越大；压力：空气经空压机紧缩后，压力增大，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳 构成的可能性。